Enunciado

Boeing le apuesta a la Casa. Boeing planea producir en Japón algunos componentes de su nuevo $787$ Dreamliner. El avión se ensamblará en Estados Unidos y gran parte de la producción del primer año se venderá a ANA (All Nippon Airways), una aerolínea japonesa (The New York Times, 7 de mayo de 2006).

  1. Explique cómo las actividades y las transacciones de Boeing afectan el PIB de Estados Unidos y el de Japón.
  2. Explique cómo las actividades y las transacciones de ANA afectan el PIB de Estados Unidos y el de Japón.
  3. Use el diagrama de flujo circular para ilustrar sus respuestas en los incisos (a) y (b).

Solución Paso a Paso

Verificado
Paso 1 1 de 9

La regla del PIB es: cuenta el valor agregado producido dentro de cada país.

Paso 2 2 de 9

(a) Actividades de Boeing:

Paso 3 3 de 9
  • Componentes producidos en Japón: su producción (valor agregado) cuenta en el PIB de Japón.
  • Cuando esos componentes se envían a Estados Unidos para ensamblaje, para EE. UU. son importaciones ($M\uparrow$).
  • El ensamblaje final en EE. UU. genera valor agregado en EE. UU., así que aumenta el PIB de EE. UU.
  • Cuando Boeing vende el avión a ANA (cliente japonés), esa venta es una exportación de EE. UU. ($X\uparrow$) y aumenta el PIB de EE. UU. vía $(X-M)$.
Paso 4 4 de 9

Un punto importante: el PIB de EE. UU. solo incluye la parte producida en EE. UU.; la parte japonesa ya fue contada en Japón y en EE. UU. se resta como importación.

Paso 5 5 de 9

(b) Actividades de ANA:

Paso 6 6 de 9
  • Cuando ANA compra el avión, para Japón es una importación ($M\uparrow$) y reduce su PIB por $(X-M)$.
  • Para EE. UU. esa misma compra es una exportación ($X\uparrow$) y aumenta su PIB.
  • El pago (transferencia de dinero) no es PIB; es una transacción financiera. El PIB cambia por producción y comercio de bienes/servicios, no por el pago en sí.
Paso 7 7 de 9

(c) Flujo circular (descripción sin dibujar):

Paso 8 8 de 9
  • Mercado de bienes: Boeing vende (exporta) el avión a ANA.
  • Mercado de factores: Boeing paga salarios y rentas en EE. UU. (ingreso a familias).
  • Resto del mundo: Japón envía bienes intermedios (componentes) a EE. UU. y recibe ingresos por esas exportaciones; EE. UU. envía el bien final (avión) a Japón.
  • Mercados financieros: el pago y el financiamiento del avión viajan como flujos financieros entre países (no son PIB).
Resultado 9 de 9

$$\boxed{\begin{aligned}&\text{a) Componentes hechos en Japón }\Rightarrow PIB_{Japón}\uparrow;\\ \text{EE.UU. los importa }(M\uparrow).\\ &\text{Ensamblaje y venta del avión desde EE.UU. }\Rightarrow PIB_{EE.UU.}\uparrow\\ \text{y }X\uparrow.\\ &\text{b) Compra de ANA }\Rightarrow\\ X_{EE.UU.}\uparrow\\ \text{y }M_{Japón}\uparrow.\\ &\text{c) Flujo circular: bienes (componentes y avión), factores (salarios), y finanzas (pagos) entre }EE.UU.\text{ y Japón.}\end{aligned}}$$