Enunciado

Benjamín Franklin creó una brigada de bomberos voluntarios en Filadelfia luego de un gran incendio en $1736$. La idea se hizo popular y pronto se integraron muchos cuerpos. Cada uno pagó su propio equipo y se ubicó estratégicamente por la ciudad.

  1. Explique el problema de free-rider (polizón) en estos primeros cuerpos de bomberos.
  2. ¿Cómo podrían los primeros cuerpos de bomberos resolver el problema de free-rider?
  3. ¿Por qué este sistema de extinción de incendios podría no ser eficiente?

Solución Paso a Paso

Verificado
Paso 1 1 de 8

(a) La extinción de incendios tiene características de bien público: cuando una brigada apaga un incendio, beneficia a muchos (evita que se propague).

Paso 2 2 de 8

Como es difícil excluir a quien se beneficia, algunas personas podrían no pagar equipo ni participar y aun así recibir protección: ese es el free-rider.

Paso 3 3 de 8

(b) Para resolverlo, podían volver el servicio más exclusivo o financiarlo colectivamente:

Paso 4 4 de 8
  • Crear membresías/seguros: solo ayudar a casas que pagaron (exclusión).
  • Cobrar cuotas obligatorias por vecindario (impuesto local).
  • Ofrecer incentivos/recompensas por participación.
Paso 5 5 de 8

(c) Podría no ser eficiente porque tener muchas brigadas separadas genera duplicación de equipos y mala coordinación.

Paso 6 6 de 8

Además, puede que algunas zonas queden sobre-atendidas y otras desatendidas, y que haya problemas de coordinación en grandes incendios.

Paso 7 7 de 8

Un sistema público centralizado puede aprovechar economías de escala y coordinación, aunque también tiene problemas de burocracia.

Resultado 8 de 8

$$\boxed{\begin{aligned}&\text{a) Free-rider: gente se beneficia de la protección sin pagar/participar.}\\ &\text{b) Soluciones: membresías/seguro, cuotas obligatorias, o exclusión.}\\ &\text{c) Ineficiente por duplicación y mala coordinación/ubicación; un sistema coordinado reduce costos.}\end{aligned}}$$