Motores de Combustión Interna Alternativos: Parte 2 – F. Payri, J. M. Desantes – 1ra Edición
Descripción
En la redacción del texto han participado treinta y cuatro autores, todos ellos con un largo historial de docencia e investigación en el área de los MCIA en nuestro país. Esta proliferación de autores tiene algún inconveniente, como el esfuerzo de coordinación que ha sido necesario realizar, o el hecho de que el estilo y la forma de presentar los temas sea lógicamente algo más heterogénea que con un número más reducido de autores. Como contrapartida, se pueden destacar las siguientes ventajas:
• La colaboración de un gran número de autores ha permitido que el contenido y el alcance del texto sean más amplios y por tanto menos sesgados.
• Un amplio número de autores aporta sin duda riqueza al texto y da cabida a estilos, a for- mas de introducir y organizar los temas e incluso a opiniones $en lo que de opinable tengan los MCIA$ diferentes.
• La inclusión de profesores e investigadores con áreas de interés y de especialización diferentes en el campo de los MCIA supone sin duda un valor añadido para el texto, puesto que los diferentes capítulos han sido redactados en la mayoría de los casos por expertos en el tema.
A lo largo del libro se ha intentado potenciar la inclusión de conceptos que sean permanentes, poco susceptibles en principio de cambiar en el horizonte razonable de vida de un libro de texto. Por ello no se ha insistido en exceso en aspectos tecnológicos que vienen esencialmente determinados por las condiciones de contorno socioeconómicas de la evolución de los MCIA, tales como la legislación de protección medioambiental, las exigencias de los consumidores, el precio de los combustibles, etc.
Se ha puesto especial atención en los conceptos ‘permanentes’, es decir, aquellos conceptos fundamentales poco susceptibles de cambiar en un horizonte de vida razonable para un libro de texto. Además se ha procurado poner énfasis en los procesos termofluidodinámicos de los MCIA, y por ello se tratan con detalle. También se incluye material sobre la cinemática y dinámica del motor, así como temas relacionados con sus elementos constructivos. De este modo se pretende proporcionar al lector una visión global de los MCIA.
12 Movimiento del aire en el cilindro
J. M. Desantes, J. V. Pastor
12.1 Introducción
12.2 Características generales del flujo interno en motores
12.3 Descripción del movimiento del aire en el cilindro
12.4 Interacción del aire con el chorro de combustible
12.5 Resumen
Referencias y bibliografía
13 Introducción a la combustión
J. M. Desantes, S. Molina
13.1 Introducción
13.2 Termoquímica de la combustión
13.3 Cinética química de la combustión
13.4 Ecuaciones de conservación para flujo reactivo
13.5 Clasificación de los procesos de combustión típicos en MCIA
13.6 Resumen
Referencias y bibliografía
14 Combustibles
M. Lapuerta, J. J. Hernández
14.1 Introducción
14.2 Definición y clasificación
14.3 Historia de los combustibles
14.4 Procesos de producción
14.5 Propiedades físico-químicas de los combustibles
14.6 Parámetros termoquímicos de los combustibles
14.7 Normativas y directivas
14.8 Combustibles de sustitución
14.9 Resumen
Referencias y bibliografía
15 Emisiones contaminantes
M. Lapuerta, R. Ballesteros
15.1 Introducción
15.2 Parámetros para caracterizar emisiones
15.3 Óxidos de nitrógeno: Formación y efectos
15.4 Monóxido de carbono: Formación y efectos
15.5 Hidrocarburos: Formación y efectos
15.6 Partículas: Formación y efectos 1
15.7 Otras emisiones
15.8 Emisiones de efecto invernadero
15.9 Resumen
Referencias y bibliografía
16 Requerimientos y formación de la mezcla en MEP
F. V. Tinaut, A. Horrillo
16.1 Introducción. Tipos de requerimientos de la mezcla en MEP
16.2 Requerimientos cuantitativos de la mezcla aire-combustible
16.3 Requerimientos de dosado en función de las variables operativas del motor
16.4 Carburadores
16.5 Sistemas de inyección
16.6 Inyección directa de gasolina
16.7 Formación de la mezcla con combustibles gaseosos
16.8 Resumen
Referencias y bibliografía
17 Encendido eléctrico
L. M. Rodríguez, E. Navarro
17.1 Introducción
17.2 Teoría del encendido
17.3 Principio de funcionamiento del sistema eléctrico de encendido
17.4 Sistemas de encendido 1
17.5 Las bujías 1
17.6 Resumen
Referencias y bibliografía
18 Combustión en MEP
F. V. Tinaut, J. J. López
18.1 Introducción. Nociones del proceso
18.2 Combustión normal 2
18.3 Combustión anormal
18.4 Emisiones contaminantes
18.5 Cámaras de combustión en MEP
18.6 Resumen
Referencias y bibliografía
19 Formación de la mezcla en MEC. Inyección de combustible
R. Payri, F. J. Salvador
19.1 Introducción
19.2 Definición y funciones de un sistema de inyección Diesel
19.3 Funcionamiento de un sistema de inyección Diesel: El sistema common rail
19.4 El flujo interno en toberas de inyección diesel
19.5 Descripción general del chorro Diesel
19.6 El proceso de atomización de un chorro Diesel. Regímenes de atomización
19.7 Similitud entre el chorro Diesel atomizado y el chorro gaseoso
19.8 Chorro Diesel en condiciones evaporativas
19.9 Aspectos tecnológicos: otros sistemas de inyección
19.10 Resumen
Referencias y bibliografía
20 Combustión en MEC
J. Benajes, J. M. García-Oliver
20.1 Introducción
20.2 Descripción del proceso de combustión convencional en MEC
20.3 Control del proceso de combustión convencional en MEC
20.4 Procesos alternativos de combustión en MEC
20.5 Resumen
Referencias y bibliografía
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- Título: Motores de Combustión Interna Alternativos
- Autor/es: F. Payri | J. M. Desantes
- Edición: 1ra Edición
- Volumen: Volumen 2
- Tipo de archivo: eBook
- Idioma: eBook en Español
- ISBN-13: 9788429148022
- Subtema: Máquinas Térmicas
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El libro esta repedido, nuevamente es la parte 1, por favor suba la parte 2. Muchas gracias
Actualizado, gracias por informar ;)
por favor suban el libro, lo necesito con demencia!. Gracias
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