Diseño Geométrico de Carreteras – James Cárdenas – 2da Edición

CAPÍTULO 1 LAS CARRETERAS
1.1 GENERALIDADES
1.2 CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS
1.2.1 Según su función
1.2.2 Según el tipo de terreno
1.2.3 Según su competencia
1.2.4 Según sus características
1.3 CONCEPTO TRIDIMENSIONAL DE UNA VÍA

CAPÍTULO 2 RUTAS Y LÍNEAS DE PENDIENTE
2.1 FASES DEL PROYECTO DE UNA CARRETERA
2.1.1 Fase 1. Prefactibilidad
2.1.2 Fase 2. Factibilidad
2.1.3 Fase 3. Diseños definitivos
2.2 SELECCIÓN DE RUTAS
2.3 EVALUACIÓN DEL TRAZADO DE RUTAS
2.4 LÍNEA DE PENDIENTE O DE CEROS
2.4.1 Concepto
2.4.2 Trazado de una línea de pendiente
2.5 PROBLEMAS PROPUESTOS

CAPÍTULO 3 DISEÑO GEOMÉTRICO HORIZONTAL: PLANTA
3.1 CONCEPTOS
3.2 CURVAS CIRCULARES SIMPLES
3.2.1 Elementos geométricos que caracterizan una curva circular simple
3.2.2 Expresiones que relacionan los elementos geométricos
3.2.3 Expresión de la curvatura de una curva circular simple
3.2.4 Deflexión de una curva circular simple
3.2.5 Relación entre las coordenadas planas y las coordenadas polares
3.2.6 Otros métodos de cálculo y localización de curvas circulares simples
3.3 CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS
3.3.1 Curvas circulares compuestas de dos radios
3.3.2 Curvas circulares compuestas de tres radios
3.4 ESTABILIDAD EN LA MARCHA, VELOCIDAD, CURVATURA, PERALTE Y TRANSICIÓN
3.4.1 Velocidad de diseño
3.4.2 Velocidad específica
3.4.3 Desplazamiento de un vehículo sobre una curva circular
3.4.4 Velocidad, curvatura, peralte y fricción lateral
3.4.5 Transición del peralte
3.5 CURVAS ESPIRALES DE TRANSICIÓN
3.5.1 Generalidades
3.5.2 La espiral de Euler o Clotoide como curva detransición
3.5.3 Ecuaciones de la Clotoide o espiral de transición
3.5.4 Elementos de enlace de una curva circular simple con espirales de transición Clotoides iguales
3.5.5 Longitud mínima de la espiral de transición
3.5.6 Longitud máxima de la espiral de transición
3.5.7 Longitud mínima de la curva circular central
3.6 ENTRETANGENCIAS HORIZONTALES
3.6.1 Entretangencia mínima
3.6.2 Entretangencia máxima
3.7 PROBLEMAS PROPUESTOS

CAPÍTULO 4 DISEÑO GEOMÉTRICO VERTICAL: RASANTE
4.1 CONCEPTO3
4.2 ELEMENTOS GEOMÉTRICOS QUE INTEGRAN EL ALINEAMIENTO VERTICAL
4.2.1 Tangentes verticales
4.2.2 Curvas verticales
4.3 GEOMETRÍA DE LAS CURVAS VERTICALES PARABÓLICAS
4.3.1 Curvas verticales simétricas
4.3.2 Curvas verticales asimétricas
4.3.3 Coeficiente angular de una curva vertical
4.4 VISIBILIDAD EN CARRETERAS
4.4.1 Principios
4.4.2 Distancia de visibilidad de parada
4.4.3 Distancia de visibilidad de adelantamiento
4.4.4 Distancia de visibilidad de encuentro
4.4.5 Evaluación de la visibilidad de un proyecto en planos
4.5 CRITERIOS PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS LONGITUDES DE CURVAS VERTICALES
4.5.1 Longitud mínima de las curvas verticales con visibilidad de parada
4.5.2 Longitud mínima de las curvas verticales con visibilidad de adelantamiento
4.5.3 Longitud mínima de las curvas verticales con comodidad en la marcha
4.5.4 Longitud mínima de las curvas verticales con apariencia
4.5.5 Longitud máxima de las curvas verticales con control por drenaje
4.5.6 Longitud mínimum de curvas verticales
4.6 PROBLEMAS PROPUESTOS

CAPÍTULO 5 DISEÑO GEOMÉTRICO TRANSVERSAL: SECCIONES, ÁREAS Y VOLÚMENES
5.1 CONCEPTO
5.2 ELEMENTOS GEOMÉTRICOS QUE INTEGRAN LA SECCIÓN TRANSVERSAL
5.3 SOBRE-ANCHO EN LAS CURVAS
5.3.1 Vehículos rígidos
5.3.2 Vehículos articulados
5.3.3 Transición del sobre-ancho
5.4 SECCIONES TRANSVERSALES TÍPICAS, POSICIÓN DE CHAFLANES Y ESTACAS DE CEROS
5.4.1 Secciones transversales típicas
5.4.2 Chaflanes o estacas de talud y estacas de ceros
5.4.3 Posición de los chaflanes
5.5 ANCHOS DE BANCA Y ÁREAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES
5.5.1 Anchos de banca
5.5.2 Áreas de las secciones transversales
5.6 VOLÚMENES DE TIERRA: CUBICACIÓN
5.7 MOVIMIENTO DE VOLÚMENES DE TIERRA Y DIAGRAMA DE MASAS
5.7.1 Transporte de material excavado
5.7.2 Representación del diagrama de masas
5.7.3 Factor de compensación en el movimiento de tierras
5.7.4 Uso del diagrama de masas
5.8 PROBLEMAS PROPUESTO