Introducción a la Hidráulica de las Obras Viales – Arturo Rocha Felices – 3ra Edición

Descripción

Con mucho agrado y satisfacción, ICG, Instituto de la Construcción y Gerencia, presenta la tercera edición del valioso libro “Introducción a la Hidráulica de las Obras Viales” cuyo autor es el distinguido profesional Dr. Ing. Arturo Rocha Felices. El libro es de satisfacción institucional para ICG, el Dr. Rocha es Consultor en Ingeniería Hidráulica con amplia experiencia profesional, nos presenta una importante introducción al campo de la Hidráulica aplicado a las Obras Viales. Los temas desarrollados nos dan una amplia visión de la importancia de las consideraciones de la Ingeniería Hidráulica al proyectar una obra vial. Como sabemos, las obras viales (caminos, puentes, etc.) implican una importante inversión pública, por lo que deben de ser proyectadas tomando en consideración todos los elementos vitales que garanticen su operatividad, seguridad y durabilidad.

En esta nueva edición los textos son íntegramente nuevos y actualizados, se desarrollan temas tales como: Significado e importancia de los ríos en la vida del hombre, la morfología fluvial y su incidencia en la estabilidad de las obras viales, Albert Einstein y el origen de los meandros, cursos de agua en régimen, cauces, riberas y fajas marginales, conceptos básicos sobre transporte de sedimentos, entre otros. Consideramos que será un valioso texto de consulta profesional y de utilidad para la enseñanza de la especialidad. Es para ICG un honor el volver a publicar un libro con tan destacado profesional de la Ingeniería. Es nuestro objetivo institucional la publicación y divulgación de libros que contribuyan al desarrollo y actualización profesional. ICG expresa su agradecimiento a todos aquellos que contribuyeron a la presente publicación, así como a los profesionales que confían en nuestras publicaciones y que con sus sugerencias nos permiten mejorar las nuevas ediciones.

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  • Introducción

    Capítulo 1 Significado e importancia de los ríos en la vida del hombre
    1.1 Introducción
    1.2 Los ríos constituyen riqueza
    1.3 La agresión fluvial
    1.4 La protección de los ríos
    1.5 El binomio río-ciudad
    1.6 La Hidráulica Fluvial
    Anexo 1- A Algunas conclusiones del III Seminario Internacional de Potamología
    Referencias

    Capítulo 2 La morfología fluvial y su incidencia en la estabilidad de las obras viales
    2.1 Introducción
    2.2 Clasificación de los ríos
    2.3 Los ríos aluviales
    2.4 Ríos rectos
    2.5 Ríos entrelazados o trenzados
    2.6 Ríos con meandros (Meandriformes)
    2.7 Criterios para distinguir las Formas Fluviales
    Referencias

    Capítulo 3 Albert Einstein y el origen de los meandros
    3.1 Introducción
    3.2 Su vida
    3.3 Su interés en diversos temas
    3.4 Hans Albert Einstein
    3.5 Los meandros
    3.6 El origen de los meandros
    Anexo 3-A Las Causas de la Formación de los Meandros Fluviales y la llamada Ley de Baer
    Referencias

    Capítulo 4 Cursos de agua en régimen
    4.1 Introducción
    4.2 Las investigaciones de Kennedy
    4.3 Otras investigaciones empíricas
    4.4 Método de Blench
    4.5 Las observaciones y mediciones
    4.6 Las ecuaciones de Blench
    4.7 Transformación de las ecuaciones de Blench
    4.8 Fórmulas de Kellerhals
    4.9 Grados de libertad
    Referencias

    Capítulo 5 Cauces, riberas y fajas marginales
    5.1 Introducción
    5.2 Dominio Público Hidráulico
    5.3 Cauces
    5.4 Riberas
    5.5 Fajas Marginales
    5.6 Implicancias para los encauzamientos
    5.7 Invasión de cauces fluviales por obras viales
    Anexo 5-A Reglamento de la Ley de Recursos Hídricos Nº 29338
    Anexo 5-B Reglamento para la delimitación y mantenimiento de fajas marginales en cursos fluviales y cuerpos de agua naturales y artificiales
    Anexo 5-C Conclusiones y recomendaciones del Foro “Problemas en el manejo de ríos en áreas urbanas”
    Referencias

    Capítulo 6 Avenidas, sedimentos y quebradas
    6.1 Introducción
    6.2 Las avenidas
    6.3 Predicción de máximas avenidas
    6.4 La avenida de diseño
    6.5 Control de avenidas
    6.6 El transporte de sólidos
    6.7 Las quebradas
    Referencias

    Capítulo 7 Interacción del comportamiento fluvial y las obras viales durante los Meganiños
    7.1 Presentación del tema
    7.2 El Fenómeno El Niño (FEN)
    7.3 El Impacto de la Naturaleza sobre las obras viales
    7.4 El impacto de las obras viales sobre la Naturaleza
    7.5 Reflexión final
    Anexo 7-A Informe del fenómeno El Niño 1997-1998: Colegio de Ingenieros del Perú - Consejo Nacional
    Referencias
    Instituto de la Construcción y Gerencia Introducción a la Hidráulica de las Obras Viales

    Capítulo 8 Consideraciones de diseño de Estructuras hidráulicas sujetas a los Meganiños
    8.1 Introducción
    8.2 El diseño
    8.3 Manuales y códigos
    8.4 La información
    8.5 Recurrencia de los Meganiños
    8.6 Los cambios durante el FEN
    8.7 El impacto de las fuertes lluvias
    8.8 El Hidrograma de Diseño
    8.9 Transporte sólido durante los Meganiños
    8.10 Incremento de niveles
    8.11 Consideraciones de diseño
    Referencias

    Capítulo 9 Defensas fluviales con espigones
    9.1 Las defensas fluviales
    9.2 Los espigones
    9.3 Espigones permeables e impermeables
    9.4 Diseño del sistema de defensa
    9.5 Control de la migración de un meandro
    Referencias

    Capítulo 10 Erosión en pilares y estribos de puentes
    10.1 Aspectos generales
    10.2 Fallas en puentes
    10.3 El comportamiento fluvial
    10.4 Aspectos hidráulicos en el diseño de puentes
    10.5 Manifestaciones de la degradación fluvial
    10.6 Cálculo de la profundidad de socavación
    10.7 Profundidad de socavación en pilares circulares
    10.8 Profundidad de socavación bajo diversas condiciones
    10.9 Socavación en estribos
    10.10 Medidas de protección
    Referencias

    Capítulo 11 Conceptos básicos sobre transporte de sedimentos
    11.1 Sedimentos
    11.2 Propiedades físicas de los sólidos
    11.3 Número de Froude
    11.4 Transporte de sedimentos fluviales
    11.5 Modos de transporte
    11.6 Flujo a dos fases (bifásico)
    11.7 Gasto sólido
    11.8 Fuerza tractiva
    11.9 Fuerza tractiva crítica
    11.10 El concepto de iniciación del movimiento
    1.11 Capacidad de Transporte
    11.12 Función Transporte
    11.13 Fases del Transporte Sólido
    11.14 Acorazamiento del lecho fluvial
    Referencias
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