Se centra en arquitectura, componentes, procesos de manufactura, materiales, ensamblaje, fiabilidad y NVH (ruido-vibración-asperidad). Los estudiantes universitarios en ingeniería automotriz, mecánica, mecatrónica o de vehículos encontrarán en él un puente entre la teoría académica tradicional de los motores y la práctica industrial contemporánea. Para jóvenes profesionales también funciona como referencia práctica: ¿cómo se determina el desplazamiento adecuado de un motor para un vehículo dado? ¿Qué trade-offs existen entre configuración, balance, producción y coste? ¿Cómo se seleccionan materiales para el bloque, la culata, los elementos giratorios? ¿Cómo se enfrentan los factores de lubricación, refrigeración, sellado o NVH? El esquema del libro arranca con una introducción al motor de combustión alternativo, su papel en la movilidad, su ciclo, sus aplicaciones.
Luego aborda mapeo de motor, validación y fiabilidad: es decir, cómo se evalúan en la práctica los motores, cómo se diseñan para durar, cómo se anticipan fallos por fatiga, desgaste, lubricación o materiales. A continuación se explora el proceso de desarrollo del motor, la determinación de desplazamiento en función de requisitos de mercado, la configuración y balance del motor (cilindros, disposición en línea o V, número de cilindros, etc.). Luego viene el bloque motor: materiales del bloque y culata, diseño del bloque, layout, desarrollo del bloque y culata, rodamientos, lubricación, refrigeración, juntas y sellos. Después el pistón y anillos, el cigüeñal, bielas y volante, árbol de levas y tren de válvulas. Cada capítulo incluye fórmulas, estudios de caso y prácticas de diseño actualizadas: en la edición 2ª se agregan más de sesenta imágenes nuevas y muchas ecuaciones nuevas.
Este contenido lo hace muy apropiado para estudiantes que ya tienen una base en termodinámica, mecánica de máquinas y motores, y desean especializarse en diseño de motores. Les permite ver cómo los ingenieros industriales abordan los diseños reales de motores vehiculares y cómo toman decisiones de diseño, manufactura, materiales, fiabilidad, NVH, etc. También invita a proyectos de fin de grado o máster: un estudiante puede usar este texto para dimensionar un componente, comparar alternativas de configuración, evaluar impacto de materiales o proceso de fabricación, o entender cómo se lleva un motor desde el mapa de requisitos hasta el prototipo o producción. En resumen, Vehicular Engine Design es una obra técnica, actualizada, muy orientada a la práctica de diseño de motores vehiculares y presenta una lectura muy valiosa para quienes desean comprender no solo cómo funciona un motor sino cómo se diseña, cómo se desarrolla, cómo se fabrica y cómo se optimiza.