Descripción
Durante los seis años de publicación, este libro ha hecho muchos amigos. Algunos disfrutaron de la parte teórica de la dinámica de vuelo de Tensor, otros comenzaron sus simulaciones aeroespaciales con la Parte 2. Aunque pretendía producir un producto perfecto, algunos errores se demoraron hasta que los lectores o por mi propio escrutinio. Sin embargo, esta segunda edición es más que una reimpresión actualizada. Contiene dos nuevos apéndices. El Apéndice C original, que revisó las simulaciones Fortran de última generación, ha sido reemplazado por la descripción de tres CD-ROM de autoestudio de simulaciones aeroespaciales en C ++. Estos CD amplían las aplicaciones de este libro al abarcar desde misiles de crucero de tres grados de tres grados hasta misiles de alta fidelidad, aviones y vehículos hipersónicos.
El nuevo Apéndice D establece la base teórica de la dinámica de vuelo de tensor. Contiene las pruebas de la derivada del tiempo de rotación y la transformación de Euler, a la que alude el texto principal. Además, se han reescrito ejemplos 4.4 y 5.6, y se agregaron el problema 7.6. Muchos ejemplos en el libro se refieren al código CADAC FORTRAN, que se proporciona en el CD-ROM CADAC que también contiene programas de trazado. Para calificar para un CD de cortesía, consulte las instrucciones en la página de materiales de soporte en la parte posterior de este libro. Estoy agradecido por los comentarios que recibí de todo el mundo. Gary Allen, Philippe Guicheteau, Don Koks, Mark Smith y Martin Weiss hicieron contribuciones significativas. La mayoría de sus sugerencias se han implementado. También quiero agradecer al personal de publicaciones de AIAA, y en particular a Rodger Williams, quien ha dirigido mi autoría con una mano firme a través de algunas tempestades. Sobre todo, le agradezco, el lector, por darme el honor de ser su compañero en su viaje profesional a través del mundo del modelado y simulación de vehículos aeroespaciales. ¡Que nuestro viaje sea agradable!
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