Descripción
La presente publicación es una reedición, que sale hoy a la luz después de unos 30 años, aproximadamente, de su primera traducción del Francés al Castellano. En su día, el autor narra, de forma amena, pero a la vez con un gran contenido técnico, el viaje de cuatro hombres, ¡perdón! tres hombres y una mujer en el interior de una molécula de refrigerante, en su itinerario, a través de un circuito frigorífico.
El lector va a encontrar, descritas en su narrativa, todas y cada una de las peripecias por las que transcurren los viajes en la molécula y los comentarios de estos, en cada uno de los tramos y componentes de que constan los lugares visitados. El interés por la descripción técnica que hace el autor nos ha llevado a su edición, nuevamente, ya que la consideramos como una aportación didáctica que se centra en lo que ocurre en el circuito frigorífico, en sus distintas fases, dando datos de su funcionamiento que otros textos no incorporan. Luego viene a enriquecer el conocimiento de la mayoría de los técnicos actuales y, sin duda, el de los futuros que se incorporen a este sector.
El texto original, dada la época de su edición, se centraba en el viaje de una molécula de R-12, por lo que hemos considerado apropiado, siendo lo más fieles posible al original, adaptar los datos técnicos a los nuevos refrigerantes, R-407 C, R-410 A, R-417, e igualmente y aun estando prohibida la fabricación de máquinas con R-22, dada la gran existencia de unidades en funcionamiento actual con dicho refrigerante, hasta su prohibición final de uso, el aportar los datos de este.
En el capítulo referente a la Hoja de cálculo los mismos se han realizado con el 410 A. Con esta nueva aportación técnicosliteraria, continuamos con la iniciativa tomada desde esta Dirección General de Industria, Energía y Minas de contribuir, en esta ocasión, de una forma amena a la par que formativa, al enriquecimiento y adquisición de conocimientos, tan necesarios de los fluidos refrigerantes para el correcto funcionamiento de las instalaciones de climatización y, en consecuencia, la protección del medio ambiente, al evitarse la emisión de gases refrigerantes a la atmósfera.
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